教师介绍

图片暂无 姓名:康健强
出生年月:1976年1月
职称:副教授 硕/博士生导师:硕导
邮箱:kjqiang@whut.edu.cn 电话:18907173076
研究方向:动力电池和储能系统应用及管理技术;车用新能源技术

在工作期间,主持国家自然科学基金项目“基于能量效率与热能的定量关系构建热模型估算动力电池内部温度状态及分布”,还分别参加了国家“十一五”863 计划重大专项项目“基于CCM技术的车用燃料电池发动机的研发”和“混合动力及燃料电池电动汽车整车性能与排放测试技术研究”,并参与湖北省、武汉市攻关项目“50KW 燃料电池电动中巴汽车研制”。在参与的项目中具体承担了燃料电池关键材料催化剂的开发,燃料电池电动汽车动力电池系统的管理及开发,动力电池能量效率以及动力电池能量变化对混合电动汽车排放和油耗的影响。2012 年以访问学者身份在美国俄亥俄州立大学的汽车研究中心(Center for Automotive Research)工作1 年,以中国合作伙伴的身份加入中美清洁能源联合研究中心美方2 个研究项目。在俄亥俄州立大学超级计算中心(Ohio Supercomputer Center)帮助下,系统地学习了Comsol Multiphysics 软件的基础知识和建模技能,结合自身的电化学知识,在热建模和性能衰退建模两个领域开展了大量前沿性的探索,取得的成果包括:分析电池内部热能、温度分布与外操作条件的定量关系,构建整合副反应特征的锂离子电池衰退模型等。

教学情况:

主讲本科生课程《动力电池及其管理技术》、《工程流体力学基础》、《工程热力学》等

研究课题:

1、国家财政部新能源创新工程项目,G20141G0014,纯电动汽车远程监控技术及使用因素对性能影响研究、2013/12015/1266万元、在研、参与

2、武汉市科技局,20141g0060、电动汽车车载充电机研发、2014/03-2016/0220万元、在研、参与

3、国家自然科学基金青年基金,51106115、基于能量效率与热能的定量关系构建热模型估算动力电池内部温度状态及分布、2012/01-2014/1225万元、已结题、主持

4863项目子课题,20121g0068、高性能燃料电池电堆研发、2012/01-2014/12180万元、已结题、参与

5、企业委托项目,20122h0306、电池管理系统(BMS)技术研究、2012/01-2014/1275万元、已结题、参与

6、企业委托项目,20132h0172、帅客插电式混合动力汽车整车控制策略及HIL仿真、2013/01-2014/12467.8万元、已结题、参与

7、企业委托项目,20092H0290、混合动力汽车电池净能量变化对油耗和排放影响、2009/22011/1228万元、已结题、参与

获奖及专利:

1.康健强,颜伏伍,杜常清,张佩,一种测量混合动力电动汽车油耗和排放的方法,中国发明专利,专利号:ZL 201110000577.9

2.康健强,颜伏伍,杜常清,张佩,蓄电池能量效率测量方法,中国发明专利,专利号:ZL201110000612.7

3.颜伏伍,张佩,杜常清,赵亦凡,康健强,电动汽车动力电池净能量测试方法,中国发明专利,专利号:ZL 201110000578.3

4.康健强,颜伏伍,杜常清,张佩,一种评价不同体系蓄电池性能的方法,中国发明专利,专利申请号:201310629222.5