教师介绍

图片暂无 姓名:徐琳
出生年月:1979年10月
职称:讲师 硕/博士生导师:硕导
邮箱:xulin508@whut.edu.cn 电话:
研究方向:汽车动力学,汽车主动悬架控制技术,振动能量回收技术,再生制动技术,海洋能利用技术、机器人、车联网等

专业教育背景:

2016.2-2016.8   美国弗吉尼亚理工大学机械学院,助理研究员

2014.9-2015.9   美国弗吉尼亚理工大学机械学院,访问学者

2007.9-2011.6   武汉理工大学汽车学院,车辆工程,博士

2004.9-2006.12  武汉理工大学汽车学院,车辆工程,硕士

1998.9-2002.6   武汉理工大学汽车学院,车辆工程,学士

 

工作经历:

2011.7-至今,武汉理工大学汽车工程学院车辆工程系,讲师

2012.01-2013.1,河南焦作制动器股份有限公司,产品设计工程师

2007.1-2008.10 ,麦格纳中国武汉分公司,焊装质量工程师

2006.3-2006.10,德尔福中国北京分公司,发动机标定工程师

2005.7-2005.10,塞科技术工程(武汉)有限公司,焊装设计工程师

2002.9-2004.7,武汉理工大学汽车工程学院,政治辅导员

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个人简介:

徐琳,现任武汉理工大学汽车工程学院讲师,硕士生导师。具有多年的汽车整车、零部件厂和专业研究所的工作经验,具备专业的工程能力和研究能力。长期从事汽车动力学及其控制,悬架系统、制动系统仿真与设计,能量回收技术等领域的研究。先后主持、承担并联互通液电馈能式主动径向转向架理论及试验研究、液电馈能减振器理论及实验研究(国家自然科学基金),列车能量回馈式主动径向转向架研究与开发(柳州市科技局科技公关项目),基于机械整流桥的大型海洋能发电机组研究(美国能源部项目),电动大客车馈能式减振器与悬架匹配,22.5寸气压盘式制动器开发等。发表相关学术论文及发明专利三十余篇;目前的研究方向包括:汽车主动悬架控制技术,振动能量回收技术,再生制动技术,海洋能利用、机器人、车联网等。主讲《汽车构造A》双语课程。指导本科生团队获得第四届(2011)全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛“哈电杯”国家三等奖、“荣威新能源”杯第九届(2016)全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛国家三等奖、湖北省第七届(2014)“挑战杯·青春在沃”大学生创业计划竞赛二等奖等