教师介绍

图片暂无 姓名:胡杰
出生年月:1984年10月
职称:副教授 硕/博士生导师:博导
邮箱:auto_hj@163.com 电话:
研究方向:1.汽车控制与诊断 2.车联网与大数据 3.智能网联汽车

教育背景

2008/09-2011/06,武汉理工大学,汽车工程学院动力机械及工程专业,博士

2006/09-2008/06,武汉理工大学,汽车工程学院动力机械及工程专业,硕士

2002/09-2006/06,武汉理工大学,汽车工程学院热能与动力工程专业,学士

学术经历

2011/07-2013/09,武汉理工大学,汽车工程学院车用动力系,讲师

2012/07-至今,武汉理工大学,汽车工程学院车用动力系,硕士生导师

2012/08-2015/08,武汉理工大学-上汽通用五菱汽车股份有限公司,博士后

2013/09-至今,武汉理工大学,汽车工程学院车用动力系,副教授

2016/12-2017/12,美国俄亥俄州立大学,机械与航空系,访问学者

2018. 武汉理工大学,机械工程,博士生导师

2018. 武汉理工大学青年拔尖人才

研究项目

1. 国家重点研发计划项目,2017YFC0211203,农用机械排气后处理系统控制及OBD关键技术研究,420万元,2017.7.1-2020.12.30,主持

2. 湖北省自然科学基金面上项目,2018CFB592,基于模型的柴油机集成式后处理系统控制及诊断方法研究,5万元,2018.01-2019.12,主持

3. 移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金项目,NELMS2017A08,柴油机集成式后处理系统协同控制策略及优化算法研究,20万元,2018.01-2019.12,主持

4. 柳州市科技计划项目,2018B0301b003,基于数据驱动的定制化汽车设计制造技术和平台研发及应用,80万元,2018.01-2020.12,主持

5. 产学研项目,满足国六及以上排放标准的发动机自主控制系统平台开发,82.5万元,2019.04-2019.12,主持

6. 产学研合作项目,汽车电控诊断一体化平台项目,2018.01-2020.12,主持

学术兼职

内燃机学报等审稿专家,

国家自然科学基金通讯评审专家

国家科技部评审专家

中国内燃机学会会员

汽车工程学会会员

学术论文

[1]颜伏伍,胡杰,石国勇,覃雄臻,高长斌,曾春年,廖文清,广西技术发明二等奖:多功能综合型汽车故障诊断系统关键技术及应用,2014年

[1] Bo Liu, Fuwu Yan, Jie Hu*, Richard Fiifi Turkson, Feng Li, Modeling and Muti-Objective Optimization of Nox Conversion Efficiency and NH3 Slip for a Diesel Engine, sustainability, 2016, 8, 478 (SCI, IF: 1.789)

[2] Liu Bo, Hu Jie*, Yan Fuwu, Richard FiifiTurkson, Lin Feng, A Novel Optimal Support Vector Machine Ensemble Model for NOx Emissions Prediction of a Diesel Engine, Measurement 92 , 2016 183-192  (SCI, IF: 2.359)

[3] Hu Jie, Zeng Jiawei Improving the diagnosis accuracy of hydrothermal aging degree of vanadium catalyst in SCR control system using GS-PSO-SVM algorithm.

Sustainability, 2017, 9, 611 (SCI, IF: 2.075)

[4] Wei Li, Yan Fuwu, Hu Jie*. NOx Conversion Efficiency Optimization Based on NSGA-II and State-feedback Nonlinear Model Predictive Control of Selective Catalytic Reduction Systems in Diesel Engine. Applied Energy 2062017, 959-971, Volume 206, 2017.11.15, Pages 959-971(SCI, IF: 7.90)

[5] Wang Tiantian, Lin Feng, Hu Jie. Control Strategy Research of a Selective Catalytic Reduction System for Heavy-duty Application. Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), 2017 Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), October 2017, Volume 22, Issue 5, pp 577–588

[6] Hu Jie*, Zeng Jiawei, Wei Li. Failure Diagnosis and Failure-tolerant Control for Hydrothermally Aged SCR System via EKF Observer and MRAC Controller. Energy, Volume 156, 2018.08.01, Pages 103-121 (SCI, IF: 4.968)

[7] Jie Hu*, Junliang Wang, Jiawei Zeng. Model-based Temperature Sensor Fault Detection and Fault-Tolerant Control of Urea-Selective Catalyst Reduction Control Systems. Energies, Volume 11, Issue 7,2018.07, Pages 1-17 (SCI, IF: 2.676)

[8] Hu Jie*, Wu Zhongli, Xiongzhen Qin, Huangzheng Geng, Zhangbing Gao. An Extended Kalman Filter and Back Propagation Neural Network Algorithm Positioning Method Based onAnti-lock Brake Sensor and Global Navigation Satellite System Information.Sensors. Volume 18, Issue 9,2018.08.21, Pages 1-15 (SCI, IF: 2.475)

[9] Hu Jie*, Huang Tenghui, Zhou Jiaopeng, Zeng Jiawei. Electronic System Diagnosis Fault in Gasoline Engines Based on Multi-information Fusion. Sensors, Volume 18, Issue 9, 2018.09.03, Pages 1-20 (SCI, IF: 2.475)

[10] Fuwu Yan, Li Wei, Jie Hu*, Jiawei Zeng, Shijie Zheng, Junliang Wang. Urea dosing and ammonia coverage ratio simultaneous optimization of selective catalytic reduction system in diesel engine using physico-chemical model based NSGA-II algorithm. Applied Thermal Engineering .2019.05.25,Volume54, Pages 46-62. SCI, IF:3.771

招生专业

  • 机械工程(含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程)

  • 动力工程及工程热物理

  • 车辆工程(专业型)