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姓名:
出生年月:1985年7月
职称:副教授 硕/博士生导师:博导
邮箱:xufx@whut.edu.cn 电话:
研究方向:1. 汽车车身智能设计方法;2. 汽车新结构仿生设计;3.汽车车身新材料开发;4. 汽车车身先进连接技术。

徐峰祥,男,19857月生,工学博士(后),副教授,博士生导师。主持国家自然科学基金项目(青年基金,面上项目),中国博士后基金特别资助项目(第11批),中国博士后基金面上项目资助(第64批),ESI学科水平提升计划(一等资助,两次)等。作为骨干人员参与国家重点研发计划、中国汽车产业创新发展联合基金、湖北省技术创新专项(重大项目)等10余项。发表学术论文50余篇,其中SCI论文30余篇(1篇高被引), SCI他引次数超400次(Google Scholar),3SCI论文入选“Most Cited Articles”。申请国家发明专利20余项,软件著作权1项。入选湖北省博士后创新岗位,国际知名期刊Thin-walled structures 杰出审稿专家,兼职国家自然科学基金委同行评议专家,中国汽车工程学会货运装备技术分会委员会委员,陕西省汽车工程学会技术咨询专家。

个人主页:

1http://auto.whut.edu.cn/TeacherDetail.aspx?id=244 

2https://www.researchgate.net/profile/Fengxiang_Xu/2?page=2&sorting=newest

教育背景

2009.09-2015.04 湖南大学 机械与运载工程学院 机械工程专业 博士

2005.09-2009.06 湖南大学 机械与运载工程学院 车辆工程专业 本科

工作经历

2017.09-至今   武汉理工大学 汽车工程学院 副教授

2017.10-至今   武汉理工大学/湖北齐星车身股份有限公司 联合培养博士后

2015.05-2017.08 武汉理工大学 汽车工程学院 讲师

科研项目

[1]    国家自然科学基金面上项目:变属性轻质构件吸能理论基础及智能设计关键技术研究 (项目编号:51975438) (2020.01-2023.12)(主持)

[2]    国家自然科学基金青年基金:拼焊形式车身薄壁管件变形吸能机制及碰撞安全性高效设计方法研究 (项目编号:51605353) (2017.01-2019.12) (主持)

[3]    中国博士后基金特别资助(第11批) (项目编号:2018T110812) (主持)

[4]    中国博士后基金面上项目(第64批)(项目编号:2018M642938)(主持)

[5]    国家重点研发计划:高性能复杂聚合物零部件增材制造技术的研发与应用(项目编号:2018YFB1106700(2018.07-2020.12)(骨干人员)

[6]    中国汽车产业创新发展联合基金:高性能车身覆盖件用铝合金板材组织性能调控与成形性研究(项目编号:U1564202)(骨干人员)

代表性论文

[1]    Xu FX, Zhang X*, Zhang H. A review on functionally graded structures and materials for energy absorption. Engineering Structures, 2018; 171: 309-325.

[2]    Xu FX*, Zhang S, Wu KY, Dong ZN. Multi-response optimization design of tailor-welded blank (TWB) thin-walled structures using Taguchi-based Gray relational analysis. Thin-walled Structures, 2018; 131: 286-296.

[3]    Xu FX, Wang C. Dynamic axial crashing of tailor-welded blanks (TWBs) thin-walled structures with top-hat shaped section. Advances in Engineering Software, 2016; 96: 70-82

[4]    Xu FX, Sun GY, Li GY, Li Q. Experimental investigation on high strength steel (HSS) tailor-welded blanks (TWBs). Journal of Materials Processing Technology, 2014; 214(4): 925-935.

[5]    Xu FX, Sun GY, Li GY, Li Q. Crashworthiness design of multi-component tailor-welded blank (TWB) structures. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2013; 48(3): 653-667.

学术兼职

[1]    国际知名期刊Thin-walled structures 杰出审稿专家

[2]    入选湖北省博士后创新岗位

[3]    湖南大学优秀博士学位论文

[4]    中国汽车工程学会货运装备技术分会委员会委员

[5]    国际10余个期刊杂志审稿专家

附:对学生要求

正直 善良,专注 投入,勤奋 努力,聪慧 灵性。
  

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