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汽车工程学院研究生导师信息简况表

 

姓名

刘珣

性别

民族

汉族

出生年月

1989.09

职称(头衔)

副教授/硕导

职务

 

联系电话

 

Email

liuxun@whut.edu.cn

国内外

学术兼职

1.长期担任Energy, Energy conversion and management, Applied thermal engineering等中科院1区期刊审稿人

2. 国家自然科学基金通讯评审专家

招生专业

机械工程(含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程)

动力工程及工程热物理

车辆工程(专业型)

研究方向

1.汽车尾气能量回收及热电领域相关应用

2.燃料电池汽车热管理

3.车辆动力学

教育背景

(学习经历、国内外进修或留学经历)

2016/11-至今,武汉理工大学,汽车工程学院汽车系,讲师

2011/09-2016/11,武汉理工大学,汽车工程学院车辆工程,硕博连读,导师:黄松、邓亚东

2007/09-2011/06,武汉理工大学,汽车工程学院车辆工程,本科

学术经历

(职称评聘、导师资格审核、高层次人才头衔评聘等情况)

2019年——副教授

2018年——硕士研究生招生资格

项目情况

1. 国家自然科学基金青年基金,51805387 多物理场下融合消声和催化功能的汽车尾气热电发电系统特性研究,2019/01-2021/1225万,主持。

2.“新能源汽车”重点专项项目——全功率轿车燃料电池动力系统平台及整车集成技术,2018/08-2020/12120万,参加。

3. 国家科技部973计划课题子项,2013CB632505,汽车尾气热电发电系统与混合动力车辆研究,2013/01-2017/12150万,参加

4. 国家科技部国际科技合作项目子项,2011DFB60150,汽车尾气热电发电新型车载电源系统及示范轿车设计与集成,2011/01-2014/12240万,参加

5.国家自然科学基金面上基金,51775395,风--隧路况下高速车辆的瞬态气动特性及对操纵稳定性影响,2018/01-2021/1260万,参加。

6. 武汉理工大学重大研究计划和交叉学科创新研究项目,WUT142207005,基于汽车尾气温差发电的新型车载电源系统的研究与开发,2014/01-2015/1220万,参加。

代表性学术成果

(科研获奖、学术论文、专著专利等)

1.       Ran, Y., Deng, Y., Hu, T., Su, C., Liu, X.*, Energy Efficient Thermoelectric Generator-Powered Localized Air-Conditioning System Applied in a Heavy-Duty Vehicle. Journal of Energy Resources Technology, Transactions of the ASME, 2018,140(7).

2.       Wan, Q.; Su, C.; Yuan, X.; Tian, L.; Shen, Z.; Liu, X.*, Assessment of a Truck Localized Air Conditioning System with Thermoelectric Coolers. JOURNAL OF ELECTRONIC MATERIALS 2019, 48, (9), 5453-5463.

3.       W.R Bai, X.H Yuan and X Liu*. Numerical Investigation on the Performances of Automotive Thermoelectric Generator Employing Metal Foam. Applied Thermal Engineering, 2017, 124:178-184.

4.       C. Liu, Y.D. Deng, X.Y.Wang, X.Liu, Y.P.Wang* and C.Q. Su. Multi-objective optimization of heat exchanger in an automotive exhaust thermoelectric generator. Applied Thermal Engineering, 2016, 108:916-926.

5.       X. Liu, Y.D. Deng, W.S Wang and C.Q. Su*. Experimental Investigation of Exhaust Thermoelectric System and Application for Vehicle. Journal of Electronic Materials, 2015, 44(6):2203-2210.

6.       X. Liu, C Li, Y.D. Deng and C.Q. Su*. An energy-harvesting system using thermoelectric power generation for automotive application. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 2015, 67:510-516.

7.        X. Liu, Y.D. Deng, Z Li and C.Q. Su*, Performance Analysis of a Waste Heat Recovery Thermoelectric Generation System for Automotive Application, Energy Conversion and Management, 2015, 90: 121-127.

8.        X. Liu, Y.D. Deng, K. Zhang, M. Xu, Y. Xu and C.Q. Su*, Experiments and simulations on heat exchangers in thermoelectric generator for automotive application, Applied Thermal Engineering, 2014, 71(1):364-370.

9.        Y.D. Deng, X. Liu, S Chen, H.B Xin and C.Q. Su*. Research on the Compatibility of the Cooling Unit in an Automotive Exhaust-based Thermoelectric Generator and Engine Cooling System. Journal of Electronic Materials, 2014, 43(6):1815-1823.

10.     X. Liu, Y.D. Deng, S Chen, W.S Wang, Y Xu and C.Q. Su*. A case study on compatibility of automotive exhaust thermoelectric generation system, catalytic converter and muffler. Case Studies in Thermal Engineering, 2014, 2:62-66.

11.    Y.D. Deng, X. Liu*, S Chen, and N.Q. Tong. Thermal Optimization of the Heat Exchanger in an Automotive Exhaust-Based Thermoelectric Generator. Journal of Electronic Materials, 2013, 42(7):1634-1640.

发明专利:

1.邓亚东,章艳,苏楚奇,袁晓红,余晨光,李卓,江涛,汪怡平,刘珣。一种高度集成的圆筒式热电发电消声装置,2016.03.02,中国,ZL201310052423.3

 

  

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