
基本情况
姓名:颜伏伍
出生年月:1967年2月
职称:教授
导师类别:博士生导师/硕士生导师
主要研究方向:节能与新能源汽车技术、汽车排放控制技术、汽车动力系统及控制技术、智能网联汽车
工作单位:汽车工程学院
邮箱:yanfuwu@vip.sina.com
武汉理工大学汽车工程学院院长,武汉理工大学学科首席教授,国家级教学名师,国家级高层次领军人才,国务院政府津贴专家。兼任中国内燃机学会常务理事,中国汽车工程学会理事,湖北内燃机学会副理事长,湖北汽车工程学会副理事长
教育背景
1989年6月毕业于武汉工学院(现武汉理工大学)内燃机专业,1992年在武汉工学院攻读工学硕士学位。1998年9月-2002年6月在职攻读博士学位。
工作经历
2018年05月—至今 武汉理工大学教授/院长
2005年05月—2018年05月 武汉理工大学教授/副院长
2003年11月—2005年05月 武汉理工大学教授
1998年11月—2003年11月 武汉理工大学副教授
1994年11月—1998年11月 武汉理工大学讲师
1992年04月—1994年11月 武汉理工大学助教
奖励情况
万人教学名师,中组部/教育部,2025年
国务院政府特殊津贴专家,国务院,2023年
湖北省政府专项津贴专家,湖北省,2023年
湖北名师,湖北省教育厅,湖北省 教育基金会,2014年
湖北名师工作室主持人,湖北省教育厅,2020年
国家教学成果奖二等奖(本科),教育部,2023年
第九届湖北省高等学校教学成果奖特等奖(本科),湖北省人民政府,2022年
湖北省科技进步奖一等奖,湖北省人民政府,2024年
科研成果
重点围绕汽车节能减排、汽车混合动力系统、燃料电池等领域开展研究,是国家重点研发计划项目首席科学家,先后主持和承担国家重点研发计划项目、国家自然科学基金等及省部级科研项目多项,发表学术论文100余篇,授权发明专利50余项。成果推广产生了良好的经济效益和社会效益,先后荣获湖北省科技进步奖一等奖、中国汽车工业科技进步一等奖、机械工业科学技术进步奖一等奖。低碳燃烧技术、新能源智能网联两项专利成果分别实现百万级转化。先后获得教育部“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”与改革开放30周年“中国汽车工业杰出贡献奖”等荣誉。
主持或承担重大项目情况
(1)2017.07-2020.12,农用机械污染排放控制技术及系统研究,2974万元,科技部,国家重点研发计划项目
(2)2020.01-2023.12,插电式混合动力汽车多层分布式能量管理动态自适应强化学习优化方法,72万元,国家自然科学基金面上项目
(3)2022.12-2026.11,混合发电系统多能源高效耦合控制及关键器件研发,654.5万元,科技部,国家重点研发计划课题
(4)2019.07-2021.12,新能源智能网联汽车研究与开发-智能汽车控制及测试技术研究,200万元,湖北省科技厅,湖北省技术创新项目
教学情况
主讲《发动机原理》,《发动机原理》省级精品课程负责人,湖北省教学名师;主编国家级规划教材1部;主持教研成果“基于多元协同的汽车行业一流人才培养研究与实践”获得湖北省教学成果特等奖,国家级教学成果二等奖。
招生专业
机械工程(含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程)
动力工程及工程热物理
车辆工程、能源动力(专业型)
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