基本情况
姓名:裴晓飞
出生年月:1985年4月
职称:副教授
导师类别:博士生导师
主要研究方向:智能汽车,线控底盘,主动安全
工作单位:武汉理工大学汽车学院
邮箱:peixiaofei7@163.com
教育背景
2007.09 - 2013.03, 北京理工大学, 车辆工程, 博士(硕博连读)
2003.09 - 2007.06, 武汉理工大学, 车辆工程, 学士
工作经历
2016.09 -至今, 武汉理工大学, 汽车工程学院汽车系, 副教授
2024.09 - 2025.08, 英国伦敦布鲁内尔大学, 机械与航天工程系, 国家公派访学
2013.07 -2016.08, 武汉理工大学, 汽车工程学院汽车系, 讲师 2011.09 - 2012.09, 美国罗格斯大学, 机械与航天工程系, 国家公派访学
奖励情况
[1] 2025年湖北省科技进步一等奖(排名第6)
[2] 2025年中国汽车工程学会科技进步二等奖(排名第5)
[3] Onsite自动驾驶挑战赛实车赛第一名(2025年上海赛区),第四名(2024年);感知-决策-控制仿真赛道第一名(2025年),第二名(2024年)
[4] 中国公路学报2023年优秀论文奖提名
学术兼职情况中国汽车工程学会高级会员
[1] SAE新能源汽车专委会委员2020-2023
[2] 武汉理工大学大学生电动方程式车队指导教师 2014-2018
科研项目情况
[1] 2023-01-01 至 2026-12-31,面向动态不确定环境的智能汽车安全类人决策规划研究, 国家自然科学基金委面上项目,主持
[2] 2022-04 至 2025-03,面向新能源智能汽车的安全电液线控制动系统研发, 广西科技重大专项课题,主持
[3] 2023-01-01至2024-11-01,底盘集成协同控制ATS子功能开发项目,校企合作项目,主持
代表性学术成果
[1] Spatiotemporal Trajectory Planning for Autonomous Vehicle based on Reachable Set and Iterative LQR, IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2024, 73(8) (通讯作者)
[2] Safe Reinforcement Learning for Autonomous Vehicle Using Monte Carlo Tree Search, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(7): 6766-6773 (通讯作者)
[3] 面向动态不确定场景的自动驾驶车辆时空耦合分层轨迹规划研究, 机械工程学报, 2024, 60(10): 222-234 (通讯作者)
[4] Trajectory planning based on spatio temporal reachable set considering dynamic probabilistic risk, Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2023, 123 (通讯作者)
[5] 汽车电器与电控系统,北京理工大学出版社,2020年,主编
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