基本情况
姓名:张洪昌
出生年月:1980年7月
职称:副教授
导师类别:硕士生导师
主要研究方向:1.智能网联汽车关键技术,2.汽车电控设计技术
工作单位:汽车工程学院
邮箱:zhanghc@whut.edu.cn
教育背景
2006.09 - 2012.11,华中科技大学,机械设计及理论,博士
2003.09 - 2006.06,武汉理工大学,机械电子工程,硕士
1998.09 - 2002.06,武汉理工大学,机械电子工程,本科
工作经历
2015.04 - 今,武汉理工大学,讲师、副教授
2016.02 - 2018.08,新疆生产建设兵团职业技术学院
2013.03 - 2015.03,华中科技大学,博士后
2008.01 - 2013.02,企业(兼职),高级工程师
奖励情况
2025年,第五届全国高校教师教学创新大赛二等奖
2025年,首届全国高校教师数智教育创新大赛一等奖
2023年,第四届全国高校混合式教学设计创新大赛一等奖
校青年教学名师
科研项目情况
2025.09 – 2027.01,制动环板检修工装研制,企业科研项目,主持
2022.10 – 2024.05,系统关键技术仿真研究,企业科研项目,主持
2021.02 – 2023.06,智能操控仿真技术研发,企业科研项目,主持
2020.12 – 2022.12,汽车CAN通讯技术研究,企业科研项目,主持
2019.11 – 2023.12,汽车部件关键技术研究,政府合作项目,主持
代表性学术成果
1. 基于单边-逐级引导势场的超车避障研究,中国机械工程,2026
2. DFF-Net Deep Feature Fusion Network for Low-Light Image Enhancement,Image and Vision Computing,2025
3. Small-Scale Pedestrian Detection Using Fusion Network and Probabilistic Loss,IEEE Access,2024
4. Path Planning and Trajectory Optimization Based on Improved APF and Multi-Target,IEEE Access,2023
5. 基于双层求解策略的平行泊车轨迹规划,汽车工程,2023
6. 基于车-路互联的路面附着系数测算方法研究,公路交通科技,2022
7. 一种轻量化红外图像行人目标检测方法(ZL202310681618.8)
8. 基于光照补偿下的夜间车道线识别方法(ZL202310269916.6)
9. 一种车载的路肩高度测量方法(ZL202210592534.2)
10. 一种基于热成像和激光雷达的行人识别方法(ZL202111600753.2)
11. 一种超声波精确测距与抗干扰的方法(ZL202010674785.6)
12. 一种先行调节的车辆稳定控制系统和方法(ZL201810843345.1)
13. 一种基于车载相机的道路曲率突变检测方法(CN202310788216.8)
14. 一种图像识别车轮转角的前车变道预警方法(ZL202210947874.2)
15. 一种基于频带系数分解的图像融合方法(ZL202111239159.5)
16. 基于交通路锥识别的车辆安全引导方法(ZL202110841399.6)
17. 一种车辆与行人碰撞的预测方法及系统(ZL202010512180.7)
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