教育背景
2009.04–2012.03，秋田县立大学（あきたけんりつだいがく，Akita Prefectural University，系统科学技术研究科，博士
2005.09–2008.06，中南大学，信息科学与工程学院，控制工程系，硕士
1999.09–2003.06，中南大学，信息科学与工程学院，自动化系，学士
学术经历
2013.04–至今，武汉理工大学，汽车工程学院，副教授 硕导
2013.01–2013.03，武汉理工大学，汽车工程学院，讲师
2012.04–2012.11，Tokyo University of Technology，片柳研究所，访问研究员
2008.11–2009.03，Akita Prefectural University，系统科学技术研究科，研究员
2004.08–2005.08，长沙远纳科技有限公司，控制系统设计
2003.07–2004.07，湘计海盾，控制系统设计，嵌入式软件开发
教学情况
主讲本科课程：汽车电器与电子控制系统
主讲研究生课程：现代控制理论及应用(硕士)、智能控制原理(博士)
国内外学术兼职
担任控制领域多个知名国际学术期刊和会议的审稿工作
研究课题
参与的项目有：国家自然科学基金青年基金：汽车多模式自适应巡航系统的仿驾驶员智能控制方法研究。
武汉理工大学自主创新基金：线性多维离散系统的H∞静态输出反馈控制及其应用；
国家自然科学基金青年基金：基于多维系统理论的线性参数变化系统的鲁棒增益调度H∞控制。
代表性学术成果
发表学术论文10余篇，其中SCI收录6篇；2015年获得国际期刊Journal of the Franklin Institute 杰出审稿人称号。
[1]Zhi-Yong Feng, Huiru Guo, Jin-Hua She, and Li Xu, Weighted sensitivity design of multivariable PID controllers via a new iterative LMI approach, Journal of Process Control, 110: 24-34, 2022.
[2]Huiru Guo, Zhi-Yong Feng, and Jinhua She, Discrete-time multivariable PID controller design with application to an overhead crane, International Journal of Systems Science, 51(14): 2733-2745, 2020.
[3]Zhi-Yong Feng, Jinhua She and Li Xu, A brief review and insights into matrix inequalities for H∞ static-output-feedback control and a local optimal solution, International Journal of Systems Science, 50(12): 2292-2305, 2019.
[4]Zhi-Yong Feng*, Jin-Hua She, and Yong He, Selection of coordinate transformation matrix for discrete-time H2/H∞ static-output-feedback control: A two-step optimization method, Optimal Control Applications and Methods, 39(6): 1859-1870, 2018
[5]Zhi-Yong Feng*, and Li Xu, Optimization of coordinate transformation matrix for H∞ static-output-feedback control of 2-D discrete systems in FM second model, Multidimensional Systems and Signal Processing, 29 (4): 1727-1737, 2018
[6]Zhi-Yong Feng*, Li Xu, Jin-Hua She and Xue-Xun Guo, Optimization of coordinate transformation matrix for H∞ static-output-feedback control of linear discrete systems, Asian Journal of Control, 17(2): 604-614, 2015
[7]Zhi-Yong Feng, Qinghe Wu, and Li Xu*, H∞ control of linear multidimensional discrete systems, Multidimensional Systems and Signal Processing, 23(3): 381-411, 2012
[8]Zhi-Yong Feng*, Li Xu, Min Wu and Yong He, Delay-dependent robust stability and stabilization of uncertain 2-D discrete systems with time-varying delays, IET control theory & applications, 4(10): 1959-1971, 2010
课题组简介
课题组为每位研究生提供深度参与科研项目的机会，办公条件和试验条件优越。
课题组办公设备有：
1.SPPEDGOAT实时仿真与控制系统1套；
2.四轴多旋翼无人机1台；
3.罗技力反馈方向盘1套；
4.高性能计算工作站20余台。
课题组共有导师3人，研究生23人，在汽车控制、结构分析、汽车动力学、振动噪声测量及优化、AI算法、汽车电子等方面成果丰硕，近年来产出专利、论文多篇。从课题组毕业的学生遍及祖国大江南北、各行各业，如：华为、上汽、广汽、东风、潍柴以及航空、医疗方向的行业龙头等。课题组能够为每位研究生提供个性化培养方案，以传帮带的方式，将专业理论及技术传承给一届又一届学生，让学生学有所思、学有所得、学有所乐。课题组重视科研活动的同时，也强调身体健康及生活乐趣，实验室工作气氛轻松欢乐，师生关系融洽，体育活动丰富。
招生专业
车辆、机械、力学、计算机、自动化控制、船舶、液压方向
